黑龍江省七臺河市公安局以破解傳統交通治理痛點為導向，聚焦深化勤務機制改革、織密事故預防網絡、優化民生服務供給三方面精準施策，堅持以“減法”破解道路治理頑疾，用“加法”提升精細管理水平，靠“乘法”釋放服務升級效能，填補風險隱患“漏洞”，暢通道路“循環”，初步實現公安交管指揮決策高效化、打擊手段智能化、隱患防控立體化、動態勤務精準化，實現了從“被動應對”到“主動治理”、從“經驗驅動”到“數據驅動”的系統性變革。
深化勤務改革，推動從“汗水”警務向“智慧”警務蛻變
實現“無人機巡航、騎警巡控、視頻巡查”巡邏管控模式，積極構建全勤務可視化的交通指揮體系。一是打造“一中心、四平臺”的高效指揮體系。針對傳統指揮調度工作響應慢的問題，依托交通指揮中心和集成指揮平臺、道路運輸動態綜合監管平臺、視頻綜合平臺、大數據分析研判平臺，匯聚全市3.5萬路公安視頻和1.2萬路結構化視頻，開展數據研判，實現勤務處置秒級響應。二是構建空地立體化巡邏模式。改變平面巡邏響應遲緩的問題，組建“交警鐵騎+無人機”巡邏隊，對高速、國省道及農村道路開展立體巡邏，巡邏效率提升300%，違法查處效率提升200%；成立“交警鐵騎+特警鐵騎”巡邏隊，對市區主干路實施機動巡邏，實現道路交通、治安防控“同查同治”。三是推行“交所合一”工作機制。針對農村線路長、警力少等問題，落實交警中隊和農村派出所“同址辦公”“勤務融合”，設立綜合服務窗口，提供事故調解、治安糾紛調處、普法宣傳等“一站式”服務。機制運行后，農村警力提升200%，見警率提高70%，交通違法查處量上升15%，交通事故起數下降30%。
注重事故預防，推動從安全風險末端治理向事前防控轉變
主動排治源頭隱患，精準預警查處違法，開展特色交通宣教，前置化落實落地事故預防各項措施。今年以來，全市道路交通事故四項指標實現全部下降。一是源頭隱患“清零”。為消除道路安全隱患，對G229國道15公里路段的23處隱患路口封閉處理，增設12處區間和固定測速點，重點路段電子監控覆蓋率100%。為七紅公路等路段加裝20.6公里路燈，“盲”路實現照明全覆蓋。在城區新增8700余米交通安全護欄、24處交通信號燈崗，確保安全暢通。加強運輸企業源頭管理，壓實主體責任，落實信息共享、遠程監管、教育培訓、車輛維保等機制，做到制度化、規范化。二是數據賦能“亮劍”。為提升嚴重交通違法行為整治成效，充分運用市公安局16億結構化數據，自主研發“貨車超載分析”“無證失駕查控”“違法載人預警”等大數據模型，主動查處量同比提升340%。其中“無證失駕查控模型”在全國公安交管大數據建模比賽中獲獎，被納入公安部交通集成指揮平臺在全國推廣。結合視頻大數據研判，智能預警和查處重點車輛違法行為，在全省重點車輛查緝和公路防控比武中，分獲第一名、第二名。三是特色宣傳“助力”。為提升群眾安全出行意識，組織開展“一盔一帶、安全常在”“生命無價、酒后禁駕”“美麗鄉村行”等系列宣傳活動，開辦交通安全移動課堂，設立七臺河交通廣播《交通在線》欄目，在全市行政村設置宣傳欄，繪制交通安全長廊，打造交通安全教育資料展區和警示教育片播放區，切實將安全理念和知識送到百姓心坎上。
強化有感服務，推動從“管理者思維”向“使用者體驗”改變
尋良策破解城市交通擁堵，以有感推進便民服務升級，讓城市出行更暢通、更暖心。一是以“小措施”激活交通“大循環”。針對早晚高峰、節假日城市道路擁堵難題，通過采取設置可變車道、待轉車道、借道左轉等措施，充分挖掘道路潛力；根據不同季節、時段的車流規律，精心優化84個路口信號燈配時方案；在擁堵路段采取主輔分流、單口放行、間斷放行、相序調整等疏導措施，提升路口通行效率。針對學校周邊交通，落實“一校一策”，推行錯時放學、單排停車、引導斜向停車、增設臨時車位、開放單位停車場、設立護學崗等舉措，實現停行“兩不誤”。二是以“小創新”提升服務新體驗。為給市民帶來更便捷的出行體驗，引入“自適應協調控制”系統，安裝流量監測雷達，動態調控車流，實現車輛定速通行“一路綠燈”，通行速度提高35%。重點路口施劃彩色斑馬線，既提升安全度，又增添城市色彩。開通交管服務熱線，為群眾提供業務咨詢、路況查詢等多樣化服務。根據人大代表和政協委員的建議提案及群眾意見，優化交管工作125項。三是以“小窗口”優化營商“大環境”。從服務入手，推動35項交管業務“一網通辦”，將18項業務下放至派出所，“就近辦”“網上辦”提升27%。采取“首違不罰”“輕微不罰”無感治理措施，惠及1.1萬臺次車輛；推出新增電子抓拍啟用首月免處，未妨礙交通違停免罰以及機動車檢驗到期、駕駛證換證提醒等“溫馨提示”舉措。依托“交管12123”APP推行“視頻出警+線上定責”模式，平均處理時長壓縮至5分鐘以內，有力提升了服務質效。
