“跑在戈壁路上，看到這些辛苦為民的扎魯（蒙古語(yǔ)，小伙子），心一下子就特別踏實(shí)了，很親切……”
阿拉善右旗公安局交通管理大隊(duì)恩格日烏蘇交管中隊(duì)隊(duì)員正在執(zhí)勤。
被過(guò)往司機(jī)、當(dāng)?shù)啬撩裼H切地稱作“戈壁扎魯警隊(duì)”的正是內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗公安局交通管理大隊(duì)恩格日烏蘇交管中隊(duì)，一群平均年齡30歲的戈壁藏藍(lán)交通衛(wèi)士，他們一年365天駐守在三條極具特色的戈壁路上“三岔路口”。中隊(duì)第一任中隊(duì)長(zhǎng)已經(jīng)從警30年的老民警哈斯如數(shù)家珍地介紹說(shuō)，這里地理位置特殊而重要，G7京新高速（大漠天路）、世界上穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路，G331國(guó)道（丹阿線）、延伸橫貫中國(guó)版圖東西兩端的第二長(zhǎng)國(guó)道，S311省道（穿沙公路）、經(jīng)行穿越巴丹吉林沙漠北端和西端的戈壁運(yùn)煤大通道，這里天高地闊、地方人稀、環(huán)境艱苦，三條黑油油的路，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒交錯(cuò)緩緩曲折伸向天邊。
風(fēng)、沙、車輛，戈壁警的“老朋友”
恩格日烏蘇交管中隊(duì)距離阿拉善右旗旗府所在地巴丹吉林鎮(zhèn)560公里，是阿拉善右旗公安局地理位置最偏遠(yuǎn)的基層戈壁警隊(duì)。
寒夜漫漫，一名交警手持指揮棒站在路中央，引導(dǎo)過(guò)往車輛通行。
“一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬”，地處沙漠戈壁的阿拉善右旗恩格日烏蘇，七八級(jí)大風(fēng)是常態(tài)，十級(jí)以上沙塵暴、揚(yáng)沙天氣也毫不吝嗇，風(fēng)往往呼嘯裹帶著沙，夏季地表溫度高達(dá)50~60攝氏度，冬季極寒天氣直逼零下30攝氏度，沙頭土臉、黝黑粗糙是恩格日烏蘇交管中隊(duì)民警輔警的“標(biāo)準(zhǔn)工作照”。
面對(duì)密集的貨運(yùn)車流，兩名交警身著反光背心，站在車流中進(jìn)行有序疏散。
“三條路年日均車流量在7000輛左右！”春節(jié)臨近，“運(yùn)煤路”“旅游路”“春運(yùn)路”護(hù)路勤務(wù)交織疊加，每日車流量8000輛-15000輛，“屯警路面”“警力下沉”“提高路面見(jiàn)警率”24小時(shí)堅(jiān)守是最佳護(hù)路方案，阿拉善右旗公安局由分管副局長(zhǎng)帶隊(duì)抽調(diào)警力支援基層蹲點(diǎn)一線，以“基層民警+機(jī)關(guān)民警”結(jié)對(duì)共管形式，同吃、同住、同執(zhí)勤，忠誠(chéng)守護(hù)好平安路。
由“管得長(zhǎng)、管得寬、管得多”到“管得好”
三條戈壁路上，50里、100里甚至幾百里，很多區(qū)域都是無(wú)人區(qū)、無(wú)信號(hào)區(qū)，“白+黑”常態(tài)化加強(qiáng)路面巡邏、隱患排查、安全提示、咨詢服務(wù)、搶險(xiǎn)救援是中隊(duì)管得長(zhǎng)、寬、多的“每日工作量”，每一個(gè)戈壁交警都清楚肩負(fù)責(zé)任并認(rèn)真履職擔(dān)當(dāng)，必須以群眾安全感和滿意度為“管得好工作最高標(biāo)準(zhǔn)”。
在貨運(yùn)車輛臨時(shí)停靠點(diǎn)，一名交警俯身彎腰，檢查大貨車的底盤部件。
恩格日烏蘇交管中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陳天嘉介紹說(shuō)，1月以來(lái)，每天17點(diǎn)左右開(kāi)始是運(yùn)煤車高峰期，晚飯也相應(yīng)提前了“天未黑就必須全部吃完”，路面車流不息，一忙就要忙到第二天1時(shí)左右，要在路面執(zhí)勤中送走夕陽(yáng)、迎接星辰，這是屬于戈壁警察特有的忙碌和浪漫“交響曲”。
實(shí)踐“草原楓橋經(jīng)驗(yàn)”，發(fā)揮“警力+民力”戈壁路好鄰居最大優(yōu)勢(shì)
“草原好鄰居是我們做好戈壁路交通安全管理服務(wù)工作的最大法寶。”戈壁路上，每一個(gè)氈包就是一個(gè)護(hù)路“安全崗哨”，每次進(jìn)城，中隊(duì)民警輔警都會(huì)牢牢記得把《民情日記》本上認(rèn)真一一記錄下的購(gòu)藥、送貨、捎帶日用品事項(xiàng)當(dāng)作“自己的事”給用心負(fù)責(zé)漂亮辦好。日常打交道中，找牲口、接羔子、剪毛期、卸草料、轉(zhuǎn)場(chǎng)季，牧活忙的時(shí)節(jié)，“穿警服的扎魯”也會(huì)毫不猶豫伸出援手。為了保護(hù)好這一條條聯(lián)系外界的“進(jìn)城路”“民生路”“幸福路”，當(dāng)?shù)啬撩褡杂X(jué)吹響“氈包護(hù)路哨”，在一次次交通執(zhí)法共建中，牧民群眾也學(xué)會(huì)“超寬”“超載”“超限”“超速”等專業(yè)術(shù)語(yǔ)，對(duì)交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)并第一時(shí)間告知“提聲醒”，成為“編外義務(wù)警察”。
在貨運(yùn)車輛集中停放點(diǎn)，一名交警正與貨車司機(jī)交流注意事項(xiàng)。
今年1月以來(lái)，恩格日烏蘇交管中隊(duì)進(jìn)一步深化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，與交通、路政、養(yǎng)護(hù)等部門積極對(duì)接，針對(duì)管轄路段車流高峰、惡劣天氣突發(fā)情況等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，聯(lián)合采取分波、切流、清障等管控措施，凝聚交通管控合力；與周邊企業(yè)四家物流公司以及三家運(yùn)煤公司在新年鄭重簽訂交通安全責(zé)任書，全方位推動(dòng)轄區(qū)交通管理工作提質(zhì)增效。
新的一年，戈壁路三岔路口車流滾滾，繁忙依舊，風(fēng)沙中，“戈壁扎魯警隊(duì)”堅(jiān)守在路上，溫暖在心上。
