2026年1月29日18時30許，湖南省公安廳交管總隊高速四支隊指揮中心在視頻巡查時發現，二廣高速北往南方向藍田隧道出口處，有一輛重型半掛牽引車發生自燃，現場火勢猛烈，濃煙不斷灌入隧道遮蓋后方滯留車輛，情況十分危急。
指揮中心迅速轉警至漣源大隊，同時通知119消防、高速養護施救部門趕往現場協調處置。隨后，大隊在事發地路段采取中斷雙向交通的臨時管制措施，切斷兩端匯入藍田隧道的車流，防止危險升級。
18時45分許，副大隊長劉海洋、輔警李耀到達該隧道入口，劉海洋立即安排輔警李耀和現場路產隊員在隧道入口進行交通管制，隨后他獨自駕駛警車進入隧道前往貨車自燃的中心現場。
劉海洋頂著刺鼻的濃煙徒步下車，逐一對停在隧道中的車輛呼喊、敲窗，先后將51名滯留在隧道內不知所措的人員帶離至安全區域。
在此期間，劉海洋得知，后方滯留車輛中還有一輛裝載10噸TNT炸藥的危險品運輸車，危險情況不言而喻。于是他立即帶著該危險品運輸車駕駛員返回現場，將該車轉移至安全區域。
19時許，教導員蔡敏、輔警王心鶴駕車趕至南往北方向藍田隧道入口，發現已有濃煙從對向車道彌漫過來。
蔡敏立即指揮現場人員在隧道入口處管制交通，避免車輛沖進濃煙區，同時疏散停于隧道入口處的滯留車輛及人員。隨后，他與王心鶴兩人駕駛警車駛進隧道內伸手不見五指的濃煙區，成功搜救出3名被困人員。
在高速交警 路政 養護
施救 應急等部門的聯合處置下
現場共營救出98名受困群眾
無人員死亡
僅一名人員在隧道內
發生的追尾事故中輕微受傷
△將群眾安全疏散后，蔡敏（左）和劉海洋（右）帶著滿臉黑灰再次投入到現場其他工作中。
隨后，漣源大隊將滯留現場的群眾妥善安置在當地政府，在事發現場緊急搶修出來一條通道后，劉海洋和相關部門人員一起，組織滯留群眾有序返回。
目前，劉海洋因濃煙吸入過多肺部感染正在醫院接受治療，在接受聞訊而至的媒體記者采訪時，他說：“當時作為最先到達現場的民警，我覺得我必須要到隧道最里面去看，要確保現場群眾的生命安全……”
當記者問劉海洋：“當時你越往隧道里面走身體越受不住的時候，有沒有想過往后退？”他的回答令人動容：“最開始往里面走的時候沒想那么多，里面烏漆嘛黑什么都看不見……我當時也很猶豫，但是最后還是咬牙繼續往前走了……因為我始終擔心前面還有人沒有出來，需要我的救援……”
滾滾濃煙阻擋不住他們
“逆行”救助群眾的腳步
他們用擔當與堅守
用勇敢與無畏
點亮最暖的熒光黃
給濃煙中不知所措的人們帶來希望
向他們致敬！
