2026年1月29日18時30許,湖南省公安廳交管總隊高速四支隊指揮中心在視頻巡查時發現,二廣高速北往南方向藍田隧道出口處,有一輛重型半掛牽引車發生自燃,現場火勢猛烈,濃煙不斷灌入隧道遮蓋后方滯留車輛,情況十分危急。

指揮中心迅速轉警至漣源大隊,同時通知119消防、高速養護施救部門趕往現場協調處置。隨后,大隊在事發地路段采取中斷雙向交通的臨時管制措施,切斷兩端匯入藍田隧道的車流,防止危險升級。
18時45分許,副大隊長劉海洋、輔警李耀到達該隧道入口,劉海洋立即安排輔警李耀和現場路產隊員在隧道入口進行交通管制,隨后他獨自駕駛警車進入隧道前往貨車自燃的中心現場。

劉海洋頂著刺鼻的濃煙徒步下車,逐一對停在隧道中的車輛呼喊、敲窗,先后將51名滯留在隧道內不知所措的人員帶離至安全區域。

在此期間,劉海洋得知,后方滯留車輛中還有一輛裝載10噸TNT炸藥的危險品運輸車,危險情況不言而喻。于是他立即帶著該危險品運輸車駕駛員返回現場,將該車轉移至安全區域。

19時許,教導員蔡敏、輔警王心鶴駕車趕至南往北方向藍田隧道入口,發現已有濃煙從對向車道彌漫過來。

蔡敏立即指揮現場人員在隧道入口處管制交通,避免車輛沖進濃煙區,同時疏散停于隧道入口處的滯留車輛及人員。隨后,他與王心鶴兩人駕駛警車駛進隧道內伸手不見五指的濃煙區,成功搜救出3名被困人員。
在高速交警 路政 養護
施救 應急等部門的聯合處置下
現場共營救出98名受困群眾
無人員死亡
僅一名人員在隧道內
發生的追尾事故中輕微受傷

△將群眾安全疏散后,蔡敏(左)和劉海洋(右)帶著滿臉黑灰再次投入到現場其他工作中。
隨后,漣源大隊將滯留現場的群眾妥善安置在當地政府,在事發現場緊急搶修出來一條通道后,劉海洋和相關部門人員一起,組織滯留群眾有序返回。
目前,劉海洋因濃煙吸入過多肺部感染正在醫院接受治療,在接受聞訊而至的媒體記者采訪時,他說:“當時作為最先到達現場的民警,我覺得我必須要到隧道最里面去看,要確保現場群眾的生命安全……”
當記者問劉海洋:“當時你越往隧道里面走身體越受不住的時候,有沒有想過往后退?”他的回答令人動容:“最開始往里面走的時候沒想那么多,里面烏漆嘛黑什么都看不見……我當時也很猶豫,但是最后還是咬牙繼續往前走了……因為我始終擔心前面還有人沒有出來,需要我的救援……”
滾滾濃煙阻擋不住他們
“逆行”救助群眾的腳步
他們用擔當與堅守
用勇敢與無畏
點亮最暖的熒光黃
給濃煙中不知所措的人們帶來希望
向他們致敬!




