許俊富,男,1977年出生,一級(jí)警督,河北省公安廳交通管理總隊(duì)高速交警一支隊(duì)石家莊大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)高速公路公安局一分局刑偵治安大隊(duì)工作。從警26年,先后駐守京沈高速公路、京滬高速公路、京港澳高速公路,他創(chuàng)建的假牌假證查緝“許俊富工作法”,識(shí)別抓捕在逃人員“三步追逃技戰(zhàn)法”,在全省公安交管部門推廣,先后榮立二等功2次、三等功3次。

2024年以來(lái),在公安部啟動(dòng)的公安體制改革中,河北高速交警承擔(dān)起治安防控、刑事案件偵辦新職責(zé)。許俊富帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮主動(dòng)性、運(yùn)用大數(shù)據(jù)、主動(dòng)出擊,探索高速公路治安、刑事案件立案?jìng)赊k、移送起訴工作的首案首辦,被同事們親切地稱為許“首例”。
鐵案辦鐵為高速首案打樣
“如果不是智駕,我今天就沒(méi)命了。”報(bào)警時(shí),報(bào)案人依然因驚恐渾身顫抖。
2024年12月9日凌晨1時(shí)許,多名司機(jī)先后報(bào)警:“有人高速路逆行!”案發(fā)地是京昆高速鹿泉到行唐段。
許俊富接警后分析,高速公路、半夜逆行,一般人真不敢,司機(jī)酒駕或毒駕的可能性極大。但傳喚當(dāng)事司機(jī)齊某某到案,他一口咬定“因?yàn)槠隈{駛才走錯(cuò)路”,且酒檢、毒檢結(jié)果都正常。
以往,此類案件沒(méi)造成事故,多按“逆行”予以行政處罰。但許俊富和隊(duì)友調(diào)取司機(jī)逆行路段87個(gè)攝像頭、50TB監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),梳理出的行車蹤跡讓他疑竇頓生——齊某某深夜從石家莊鹿泉到行唐,在到達(dá)行唐出口附近時(shí)停下車,直接調(diào)頭回轉(zhuǎn),一路逆行50公里到鹿泉出口,多次險(xiǎn)些與正常行駛車輛發(fā)生相撞!
按常理,司機(jī)發(fā)現(xiàn)逆行后,會(huì)盡快尋找機(jī)會(huì)掉頭順行,這名司機(jī)的瘋狂舉止背后一定有原因。
許俊富轉(zhuǎn)換思維。他順著齊某某不經(jīng)意間透露晚上和朋友一起吃飯的信息,順藤摸瓜找到了他們聚餐的飯館。在那兒,他發(fā)現(xiàn)齊某某和兩個(gè)朋友喝了兩瓶半白酒,視頻顯示其步態(tài)明顯踉蹌,還摔倒過(guò)兩次。當(dāng)時(shí)齊某某并沒(méi)有駕駛汽車,他先是打車回了單位,再開(kāi)上自己的汽車上了高速,要回“行唐老家”。搜集餐館服務(wù)員人證和消費(fèi)記錄、視頻監(jiān)控等物證,許俊富一拍桌子:齊某某酒后上高速且長(zhǎng)距離逆行,明顯是“對(duì)不特定多數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成現(xiàn)實(shí)威脅”,符合“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”立案標(biāo)準(zhǔn)!
該案順利起訴,法院依法判處齊某某有期徒刑3年。此案是河北省首例非現(xiàn)場(chǎng)偵辦的高速長(zhǎng)距離逆行涉刑案件,為河北高速交警對(duì)高速公路醉酒駕駛、逆向行駛等嚴(yán)重違法行為依法追究刑事責(zé)任蹚出了路徑,也為全國(guó)同類案件辦理提供了“樣板”。

其實(shí),許俊富是一名刑偵領(lǐng)域的新兵。改革前,高速交警負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序、查處交通違法、處理交通事故等交通管理工作,對(duì)發(fā)生在高速公路上的刑事案件一般是先期處置、然后移交轄區(qū)公安機(jī)關(guān)刑偵部門。現(xiàn)在,來(lái)了刑事案件偵辦這個(gè)“新任務(wù)”,時(shí)任石家莊大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)的許俊富心頭大喜:困擾高速公路案件辦理的瓶頸就要打破,這是好事!“我來(lái)干,我就喜歡干點(diǎn)不一樣的!”
到石家莊市公安局裕華分局刑警隊(duì)、派出所跟班學(xué)習(xí),拜辦案能手和法制行家為師,向書本向案例學(xué)習(xí)。僅幾個(gè)月,許俊富就成為高速公安系統(tǒng)偵查辦案的業(yè)務(wù)骨干。他參與起草制定的《關(guān)于高速公路公安局及分局辦理刑事、行政案件有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)》,為河北高速公安刑事辦案工作的規(guī)范化開(kāi)展提供了基礎(chǔ)。2025年6月1日至今,許俊富帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)辦結(jié)多起“全省首例”。
8月26日凌晨1時(shí)05分,12歲的女孩小美在獨(dú)自乘坐順風(fēng)車途中遭遇司機(jī)猥褻。女孩利用在服務(wù)區(qū)上廁所的機(jī)會(huì),給媽媽發(fā)了微信,她的母親立即報(bào)警。高速交警快速反映,將該車成功攔截在黃石高速辛集服務(wù)區(qū),但車內(nèi)無(wú)監(jiān)控、司機(jī)不承認(rèn)、受害人因驚嚇描述不清,更無(wú)此類案件的偵辦經(jīng)驗(yàn)可供參考,案件一時(shí)陷入困境。
受害人的母親趕到石家莊后,眼見(jiàn)司機(jī)態(tài)度強(qiáng)硬,也擔(dān)心影響孩子聲譽(yù),私下跟許俊富提出,“要不,算了吧。”
“那不能。咱們今天放過(guò)嫌疑人,今后他可能會(huì)釀成更大案件。”許俊富一邊安撫家長(zhǎng),一邊有條不紊部署偵辦——他安排同事提取司機(jī)DNA和受害女孩身上的皮屑進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)安排同事恢復(fù)嫌疑人手機(jī)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)其多次搜索“猥褻罪量刑”,拿到物證后再對(duì)嫌疑人進(jìn)行審訊,最終,這起河北高速公路猥褻首案被拿下。
網(wǎng)約車迅猛發(fā)展,此類案件或許還會(huì)發(fā)生。許俊富主動(dòng)聯(lián)系順風(fēng)車平臺(tái),送達(dá)《責(zé)令整改通知書》,要求限期完善“司機(jī)背景審查、車內(nèi)監(jiān)控加裝、行程異常預(yù)警”三項(xiàng)機(jī)制,推動(dòng)順風(fēng)車平臺(tái)全鏈條落實(shí)安全主體責(zé)任。
海量篩選首創(chuàng)從大數(shù)據(jù)中抽絲剝繭
900箱煙花爆竹,無(wú)任何運(yùn)輸手續(xù)跨省運(yùn)輸,存在嚴(yán)重安全隱患。
今年全國(guó)“兩會(huì)”期間的一天深夜,一輛黃牌貨車剛駛?cè)牒颖笔「咚俟饭簿忠环志止茌爡^(qū),就被許俊富和同事精準(zhǔn)查獲。
直到被抓,司機(jī)也沒(méi)想明白,他是如何暴露的。事實(shí)上,這輛車從目的地出發(fā)前,就已經(jīng)進(jìn)入了許俊富的視線。
每年春節(jié)前后,全國(guó)各地嚴(yán)查非法運(yùn)輸煙花爆竹。但通過(guò)傳統(tǒng)的高速公路設(shè)卡、抽查方式,效率低且危險(xiǎn)系數(shù)高。
“大模型這么火,能不能用到篩查上來(lái)?”許俊富會(huì)同情報(bào)指揮、科技部門,通過(guò)對(duì)疑似違法車輛溯源、行駛軌跡研判、車型特征分析等,首次搭建起非法運(yùn)輸煙花爆竹車輛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型。
涉案車輛來(lái)自煙花爆竹生產(chǎn)或銷售集中地區(qū),行駛時(shí)間符合非法運(yùn)輸?shù)膽T常時(shí)段,車輛在途經(jīng)檢查點(diǎn)時(shí)行為存在一定異常,條條對(duì)撞預(yù)警模型,讓許俊富遠(yuǎn)在千里之外就將嫌疑車輛鎖定。
通過(guò)預(yù)警模型篩選,僅2025年春節(jié)前后,許俊富就帶隊(duì)破獲非法運(yùn)輸煙花爆竹案件11起,刑事拘留13人。

收集數(shù)據(jù)分析研判,是許俊富多年的工作經(jīng)驗(yàn)。1999年警校畢業(yè)進(jìn)入河北省公安廳高速交警總隊(duì)后,他在上路執(zhí)勤過(guò)程中就借助笨重的相機(jī)拍下不同車型的車架號(hào)、車牌等照片,存滿了電腦硬盤。閑暇時(shí),他逐張比對(duì)分析,尋找假牌假證的細(xì)微特征,經(jīng)他手的假牌套牌車幾乎無(wú)一漏網(wǎng)。這套假牌假證查緝“許俊富工作法”,也因?yàn)楦咝?shí)用在河北省公安交管系統(tǒng)推廣。
高速公路卡口、收費(fèi)站點(diǎn)存儲(chǔ)了大量數(shù)據(jù),這讓許俊富如同挖到了富礦。但海量數(shù)據(jù),怎么篩,篩什么,是打擊違法犯罪的關(guān)鍵。
6月25日9時(shí),西柏坡高速霍寨收費(fèi)站,一輛剛駛出站口的冀A牌照大貨車被民警引到路側(cè)。許俊富快步走到車后,打開(kāi)上鎖的集裝箱門,映入眼簾的是滿滿一車百貨,并不是從收費(fèi)站得以優(yōu)惠結(jié)算的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物。
面如土色的司機(jī),已經(jīng)“偷桃換李”長(zhǎng)達(dá)5年226次,偷逃通行費(fèi)1.8萬(wàn)余,為什么這次被查獲了呢?
原來(lái),這輛車上了許俊富創(chuàng)立的“重點(diǎn)高頻車通行數(shù)據(jù)模型”名單——通過(guò)高速公路卡口留存的車輛行駛軌跡、出入口信息、通行時(shí)間等,篩出有異常行為的重點(diǎn)車輛。
涉案車多次出入西柏坡高速霍寨收費(fèi)站,卡口軌跡和車輛定位系統(tǒng)顯示目的地均為石家莊某小商品市場(chǎng)。
此市場(chǎng)為石家莊的批發(fā)市場(chǎng),這輛“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”車為什么會(huì)經(jīng)常出入這里?正是揪住這個(gè)微小的疑問(wèn),許俊富一步步調(diào)查發(fā)現(xiàn)了端倪,將這起假冒集裝箱逃費(fèi)案辦成全省首例。
目前,依靠大模型,許俊富辦理了此類案件5起。
攻堅(jiān)克難首先出擊彰顯法治力量
貨運(yùn)車輛車貨總質(zhì)量超過(guò)100噸的,被形象稱之為“百噸王”,也被交通運(yùn)輸部列為“重大事故隱患”。
2024年10月的一天,京港澳高速公路石家莊入站口,兩輛運(yùn)送鋼管的半掛牽引車不顧收費(fèi)口工作人員阻攔,強(qiáng)行闖卡上路。收費(fèi)站稱重顯示,兩車均超核定載質(zhì)量150%,是妥妥的“百噸王”。
按照以往的執(zhí)法慣例,對(duì)于此類車輛超載運(yùn)輸行為,大多止步于罰款、記分、卸載以及責(zé)令整改等措施。這種“以罰代管”的模式,違法成本相對(duì)較低,難以對(duì)違法企業(yè)形成足夠有效的震懾,超載現(xiàn)象也屢禁不止。
石家莊都市圈高速交通網(wǎng)日均通行量59萬(wàn)輛次,其中貨運(yùn)車輛占比達(dá)26%。貨車超載帶來(lái)的危險(xiǎn)不言而喻,擺在許俊富面前的是干與不干的選項(xiàng)——按照慣例行政處罰也沒(méi)問(wèn)題,列入刑事案件處理又是一塊新的陣地。

“干!”許俊富決心,從源頭上打擊“百噸王”運(yùn)輸企業(yè)。
按照相關(guān)規(guī)定,“百噸王”第一次被處罰后拒不整改再次被查獲的,可追究刑事責(zé)任。但追究運(yùn)輸企業(yè)刑事責(zé)任的,全國(guó)僅有一例,河北從無(wú)辦理此類案件的先例。
許俊富一出手就遇到了巨大的困難:涉事企業(yè)在外省,他帶隊(duì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)對(duì)方臺(tái)賬不清,掩蓋違法痕跡;檢察機(jī)關(guān)3次提出“補(bǔ)充偵查建議”;認(rèn)定“危險(xiǎn)作業(yè)罪”,必須是有“現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)”,而如何認(rèn)定缺乏明確標(biāo)準(zhǔn),需要專業(yè)數(shù)據(jù)支撐。
“總得為第一起案件趟出一條路來(lái)!”帶著這樣的想法,許俊富往返交通、路政、質(zhì)檢等6個(gè)部門,調(diào)取該公司3年貨運(yùn)臺(tái)賬、132次稱重記錄,篩選出17輛車長(zhǎng)期超限的鐵證;邀請(qǐng)檢察院提前介入,并組織法制專家、道橋工程師召開(kāi)5場(chǎng)論證會(huì),用貨運(yùn)數(shù)據(jù)證實(shí)“每趟超限運(yùn)輸均存在爆胎、側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)”,最終形成完整的證據(jù)閉環(huán)。

2024年10月31日,在許俊富的鍥而不舍之下,涉案公司法定代表人因涉嫌“危險(xiǎn)作業(yè)罪”被依法采取刑事強(qiáng)制措施,案件成功移送至檢察機(jī)關(guān)起訴,這也是河北省首次追究“百噸王”背后的運(yùn)輸企業(yè)刑事責(zé)任。
類似逃費(fèi)、超限等違法案件,往往沒(méi)有報(bào)案人。但開(kāi)始負(fù)責(zé)高速公路刑偵治安工作起,許俊富就對(duì)自己說(shuō):案子在那兒,不管有沒(méi)有報(bào)案人,都要辦。
針對(duì)“跑長(zhǎng)買短”“倒卡換掛”等偷逃高速費(fèi)行為,此前常因適用法條不清行政處罰辦結(jié),助長(zhǎng)了違法司機(jī)僥幸心理。
許俊富牽頭建立“高速逃費(fèi)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)”,在精準(zhǔn)識(shí)別逃費(fèi)行為的同時(shí),聯(lián)合駐地檢法部門,專題研究后對(duì)各類逃費(fèi)行為分門別類打擊處理——對(duì)通過(guò)屏蔽OBU(ETC卡)信號(hào)方式逃費(fèi)的,以詐騙罪立案;對(duì)挖開(kāi)高速公路護(hù)欄達(dá)到逃費(fèi)目的的,以盜竊罪立案;對(duì)駕車強(qiáng)行撞開(kāi)收費(fèi)桿逃費(fèi)的,以搶奪罪立案。
2024年下半年以來(lái),許俊富帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)辦理此類案件57起,對(duì)63人采取刑事強(qiáng)制措施,追繳高速通行費(fèi)400余萬(wàn)元,轄區(qū)內(nèi)高速公路偷逃費(fèi)案件下降40%。




