“犯罪嫌疑人特征已鎖定，立即展開搜尋!”在湖北省宜昌市遠安縣公安局民警張子昂精準操控下，無人機靈巧穿越窗戶，迅速進入室內(nèi)鎖定關(guān)鍵線索。民警鄭黎嬌根據(jù)線索提示，操控高空偵察無人機快速升空，依據(jù)實時回傳信息，精準定位“案發(fā)現(xiàn)場”，全程僅用時8分32秒。
這是2025年12月2日宜昌公安第一屆無人機應(yīng)用與反制比武競賽現(xiàn)場的一幕，也是宜昌公安大力推進警用無人機實戰(zhàn)應(yīng)用的生動寫照。
▲宜都市公安局民警練習操作無人機
2025年以來，宜昌市公安機關(guān)以深化“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運行模式為驅(qū)動，全面推進警用無人機技術(shù)與警務(wù)實戰(zhàn)深度融合，將警用無人機應(yīng)用貫穿偵查辦案、交通管理、巡邏防控、應(yīng)急處突等全場景，為提升公安機關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力、護航平安宜昌插上“智慧之翼”。
立體巡防賦能精準警務(wù)
“請前面電動車駕駛?cè)舜骱妙^盔，注意行車安全!”在宜昌城區(qū)街頭，警用無人機搭載喊話器穿梭上空，對交通違法行為進行實時勸導。
近年來，針對傳統(tǒng)警務(wù)模式中視野局限與響應(yīng)瓶頸，宜昌公安以警用無人機作為關(guān)鍵增量，在交通治理領(lǐng)域，運用“空中巡查+地面執(zhí)法”的模式，彌補了傳統(tǒng)路面執(zhí)勤的視野盲區(qū)，讓交通管理更精準高效。
▲宜昌交警無人機疏導系統(tǒng)
依托“無人機+鐵騎”快速路面疏導機制，宜昌交警實現(xiàn)對重要節(jié)點、重點路段的實時響應(yīng)，2025年在交通流量上升4.6%的情況下，核心區(qū)域通勤高峰擁堵指數(shù)下降8.5%，群眾滿意度提升至98.6%。
在宜昌市城區(qū)，3個特警中心警務(wù)站與9個區(qū)域警務(wù)站形成網(wǎng)格化布警，無人機低空巡查覆蓋熱門街區(qū)、景區(qū)景點、沿江岸線等重點區(qū)域，在商業(yè)密集區(qū)、交通樞紐構(gòu)建起15分鐘應(yīng)急響應(yīng)圈，應(yīng)急處置效率較以往提升40%以上。
在偏遠山區(qū)和工業(yè)園區(qū)，警犬等投入實戰(zhàn)，配合執(zhí)行巡邏預(yù)警、高危勘察、應(yīng)急救援等任務(wù)，彌補人力巡查短板。2025年1月23日，宜昌當陽市發(fā)生一起持刀傷人案件，犯罪嫌疑人張某作案后攜刀逃跑。當陽市公安局接警后，通過監(jiān)控視頻和實地走訪分析后，調(diào)集警犬“刀鋒”“妮娜”以犯罪嫌疑人消失地點為起點展開搜尋，很快在距離案發(fā)現(xiàn)場5公里的農(nóng)田里找到犯罪嫌疑人。
▲興山縣公安局民警攜警犬在人員密集場所巡邏
據(jù)悉，宜昌公安依托“快反小組+信息化+無人機+警犬”新型作戰(zhàn)模式，有效提升打擊質(zhì)效。
2025年，宜昌公安電信網(wǎng)絡(luò)詐騙案件發(fā)案數(shù)、案損額同比分別下降34%、32%，資金返還量、追贓挽損額同比攀升132%、148%；傳統(tǒng)“盜搶騙”刑事案件現(xiàn)案破案率達90%，涉黑惡十類刑事案件破案率達91%，環(huán)境、森林資源類案件偵辦量同比分別增長175%、185%，多項指標位居湖北公安前列。
科技賦能拓展實戰(zhàn)應(yīng)用
面對日益復(fù)雜的低空安全挑戰(zhàn)，宜昌公安堅持法治與服務(wù)并重。
針對部分地區(qū)農(nóng)用無人機作業(yè)引發(fā)的安全事故，宜昌公安機關(guān)堅持問題導向，深入一線調(diào)研，推動安全管理與服務(wù)發(fā)展并重。
▲秭歸縣公安局民警對正在使用農(nóng)用無人機的果農(nóng)進行安全提醒
以著名“臍橙之鄉(xiāng)”秭歸縣為例，以往農(nóng)用無人機在果園運輸作業(yè)中撞擊輸電線路、傷人傷機事故頻發(fā)，宜昌公安機關(guān)會同屬地公安機關(guān)共同研究制定了涵蓋“事前預(yù)警、事中監(jiān)控、事后處置”3大類共12項具體措施，形成立體化管控閉環(huán)。
2025年9月，宜昌在全國率先搭建與110接處警對接的無人機管控服務(wù)平臺，實現(xiàn)“預(yù)警-研判-處置-反饋”閉環(huán)運轉(zhuǎn)，依法處置“黑飛、亂飛”行為。針對重點區(qū)域低空安全風險，宜昌公安累計預(yù)警無人機萬余架次，技術(shù)驅(qū)離千架次，有效消除安全隱患。
▲夷陵區(qū)公安分局民警在宜昌北站區(qū)域開展處置“黑飛”無人機訓練
警用無人機憑借其快速機動、廣域視角與熱成像等技術(shù)優(yōu)勢，屢建奇功。2025年仲夏某日傍晚，宜昌市公安局夷陵區(qū)分局接到報警，一名八旬老人在山區(qū)走失。分局接警后迅速啟動應(yīng)急研判機制，果斷指令警用無人機憑借高空廣域視角和紅外熱成像等設(shè)備進行掃描排查，最終在一處陡峭懸崖邊發(fā)現(xiàn)了體力不支的被困老人，引導救援力量精準抵達，成功將老人安全救回。
據(jù)統(tǒng)計，2025年以來，宜昌公安利用無人機向群眾提供應(yīng)急服務(wù)300余架次。
智慧平臺提升治理效能
登錄可視化指揮調(diào)度平臺，民警蘇姍遲在地圖上找到事故發(fā)生地，順次點擊“獲取飛機操作權(quán)限”“調(diào)取最近的飛機”“開始執(zhí)行”按鈕，平臺立即顯示無人機視角畫面。
大約5分鐘后，無人機飛抵事故地點上空。蘇姍遲熟練地操控無人機拍下事故現(xiàn)場圖片。3分鐘后，無人機播報道：“兩位駕駛員，現(xiàn)已取證完畢，請迅速駛離現(xiàn)場前往辦案單位處理”。
▲宜昌交警無人機綜合指控系統(tǒng)
2024年以來，當陽市以新研發(fā)的可視化指揮調(diào)度平臺為基礎(chǔ)，開展圖像信息回傳、現(xiàn)場監(jiān)控取證、人員跟蹤追擊等工作，助力辦案民警多角度接處警和處置案件，為道路交通安全管理助力添翼。
宜昌市公安局交通管理支隊建成8個無人機庫，形成全城覆蓋網(wǎng)絡(luò)，2025年飛行211個航次、總里程達770公里，為交通疏導、事故處置提供空中支撐。
▲宜昌公安無人機庫
同時，宜昌市公安局制定《常見無人機警情執(zhí)法指引》等規(guī)范文件，推動《宜昌市無人駕駛航空器安全管理條例》納入2026年立法計劃；與中國人民公安大學在宜昌市人民警察培訓學校掛牌成立無人機培訓基地，已培訓50余人次；舉辦全市首屆無人機應(yīng)用及反制比武，全面提升隊伍實戰(zhàn)能力。
