從“人等貨”到“貨自行”
從“人工查驗”到“無感通關”
真正的“智慧”
已不止于“讀秒通關”的車輛
高效的無人駕駛
跨境運輸移民管理模式
正在重新定義
“安全”與“效率”的邊界
甘其毛都、策克口岸的繁忙，是人的繁忙。蒙古國司機駕駛著重型卡車，在國門兩側排成長龍，等待查驗、通關。人的精力、極寒天氣的制約、晝夜的交替，都是影響通關速度的變量。
曾經等待人工查驗的貨車排成長龍通關
如今，在甘其毛都、策克口岸的AGV專用區域，是另一種景象：沒有駕駛室，沒有司機，只有一臺臺搭載著集裝箱的自動駕駛車輛，沿著地面埋設的磁釘軌道，以精準、勻速、不間斷的姿態，往返于中蒙兩國之間。
如今一輛輛AGV無人駕駛運輸車穿梭于中蒙口岸間
“這改變的不僅僅是一個崗位，而是一整套邏輯。”甘其毛都邊檢站邊檢處副處長靳海解釋道。司機的出入境手續，檢查員身體的疲勞極限、交接班的間隔，這些傳統變量被消除。通關變成了“數據在云端流轉，車輛在軌道穿梭”的全自動流程。“以前貨車排隊通關常要等幾小時，現在AGV從入境到出境全程90秒就能完成全部查驗！”甘其毛都毅騰監管場所總經理趙瑋的感慨，道出了企業最直觀的感受。
面對口岸人流、物流、車流節節攀升的情況，內蒙古邊檢總站主動回應時代之需，執法理念、管理措施、勤務流程發生了根本性變革。傳統“人工翻檢、眼看手摸”的查驗模式，加持了“物聯感知”與“智能監管”的“智慧大腦”。
民警在后臺檢查AGV車輛車體
每一臺AGV都是一個移動的物聯網終端，它的編號、運行軌跡、承載的集裝箱號、貨物電子鎖信息，以及車載攝像頭捕捉的周邊環境，全部實時匯聚到口岸邊檢“智慧管控中心”。由此搭建的一道道“智能關卡”正以無聲的方式守護國門安全。
策克口岸10條出入境通道全面啟用智能查驗系統
策克口岸AGV車輛即將接受查驗
正是這種面向未來的“實驗性”。甘其毛都的AGV跨境運輸移民管理模式，不僅是全國首例，更是“智慧口岸”的終極試驗場。它所驗證的，是在“一帶一路”倡議深入推進、國家向北開放重要橋頭堡加快建設的時代背景下，如何以技術賦能重構物理空間連接模式、提升互聯互通效率。
無人智巡機器人在口岸限定區域開展自主巡邏
從“人喊車鳴”到“無聲流淌”，口岸的形態在科技賦能下完成蛻變。一輛輛藍橙兩色的AGV無人駕駛車輛，承載的已不僅是大宗商品，更是內蒙古陸路口岸向“全方位智能自動化”演進的方向。它讓“北疆口岸”變成了“熱力數據港”，讓國門前的“物理等待”化為“數據秒傳”，這正是“了不起”的核心密碼。
智慧的魅力在于看見未來的樣本。在甘其毛都、在策克、在內蒙古的20個對外開放口岸，這個樣本正以鋼鐵之軀，在邊境線上書寫著：最高效的通關，或許是無人開口，而萬物皆在秩序中暢行。智慧口岸的故事，已從“讓車跑得更快”，進入了“讓貨自己會跑”的新篇章。
