1月6日，北京市公安局交通管理局召開新聞發布會，相關負責人介紹，市交管部門已與全市69家醫院建立深度合作，院內全面落實“事故傷員救治綠色通道”與“救助基金救助綠色通道”。截至目前，北京市救助基金已累計為9059名事故傷員提供救治保障，使用救助資金達5.15億元。2025年，全年累計受理群眾救助申請2882起，同比上升26.96%，使用救助資金1.17億元。
據介紹，2026年，交管部門將圍繞違法停車、貨車超載、非機動車闖燈逆行、不按車道行駛、涉牌涉證等7類違法亂象，實施嚴查嚴管形成高壓震懾。同時，針對電動自行車亡人事故占全部亡人交通事故總量35%的突出問題，交管部門將緊抓《非機動車管理條例》落地實施，聯合交通、城管、市場監管、首都精神文明辦等部門推行“宣勸管罰”綜合施策，推廣非現場執法，全力扭轉電動自行車秩序亂象和事故高發態勢。
北京市公安局交管局相關負責人介紹，近年來，北京交管部門始終以群眾需求為導向，扎實推進事故傷員救援救治工作。一方面，秉持扶危救急、公開透明、便捷高效原則，確保救助基金政策安全高效、可持續運行；另一方面，聯動多部門健全救援救治協同機制、優化流程銜接，保障事故傷員獲得及時、專業、有效的救治。
為筑牢“警醫聯動”工作體系，交管部門聯合市衛生健康部門建立聯席會商、信息報送、救援救治、現場處置、交互培訓、創新發展六項聯動工作機制。同時將救助政策告知納入事故辦案程序，實現政策對傷人交通事故100%全覆蓋，確保政策“應知盡知”“應助盡助”。
交管部門已與全市69家交通創傷救治能力突出的醫院建立深度合作，通過簽訂四方協議，推動院內全面落實“事故傷員救治綠色通道”與“救助基金救助綠色通道”。同時，交管部門正會同有關部門嘗試在全市各醫療機構推行機動車交通事故傷員“無費用先行救治”舉措，即以政府信用為背書，確保傷者在“無費用”的情況下，第一時間獲得全面救治。
值得注意的是，交管部門正聯合有關部門推進“交通事故傷員‘碼上救’系統平臺建設”，該項目緊密圍繞交通事故傷員救援救治的核心需求，依托人工智能輔助決策、多維信息溯源、救援路徑規劃等功能，實現救援救治全鏈條信息動態掌控，進一步提升傷員救援救治科學化、專業化水平。
文/董振杰
