4月8日下午，福建省莆田市湄洲灣1號錨地海面，“麥特3號”半潛船在廈門邊檢總站莆田邊檢站監護下，裝載移動的“海上五星級酒店”——國內首艘具備DP3動力定位功能的超大型海工生活駁船“國海安鴻”輪，以“船背船”的運輸方式運往阿聯酋迪拜，展現了中國高端海工裝備制造的實力。

當天，正在辦理半潛船出境手續的莆田邊檢站執勤二隊蔡文彬隊長介紹，“國海安鴻”輪船長115.5米，型寬34米，型深9.1米，生活區可容納684人居住，設有廚房、餐廳、健身房、電影院等，滿足海上作業人員生活娛樂需求。

4月5日，在莆田邊檢站監護下，“麥特3號”半潛船正在進行最后的作業

該船配置6臺發電機、6臺全回轉推進器，裝載DP3動力定位系統可在惡劣海況下實現高精度定位，保障作業安全。此外，甲板安裝了可伸縮旋轉平臺過橋、300噸甲板工作吊以及8臺定位錨泊設備，是一座海上“加工廠”兼“能源站”，可服務于深海油氣開發、海上風電安裝等復雜工程。

高效聯運，“國海安鴻”輪作為貨物，采用半潛船模塊化方式運輸。據福建外輪代理有限公司莆田分公司船務部經理符宇鑾介紹，由“麥特3號”半潛船的23名國際船員團隊協同作業，通過壓載水調整下沉、精確定位對齊以及綁扎焊接固定等關鍵工序操作，耗時3個工作日完成“國海安鴻”輪裝載。

4月8日，莆田市湄洲灣1號錨地海面，莆田邊檢站移民管理警察正準備登上“麥特3號”半潛船進行檢查

莆田邊檢站通過“一船一策”定制服務，整合一體化查驗、全鏈條服務、信息化監控，實現人證對照、船舶查驗、作業人員登輪、手續辦理等環節無縫銜接，確保即報即檢、高效通關。蔡文彬表示，護航“國海安鴻”輪出口，既是服務中國高端制造“出海”，更是助力綠色能源、智慧城市等領域的深度協作，推動共建“一帶一路”高質量發展。