“我的車發生了剮蹭，現在需要處理?！苯?，青島市民王女士在李村商圈附近與另一輛轎車發生輕微剮蹭。讓她略感意外的是，最先抵達現場并著手處置的，并非她預想中的交警，而是一名治安民警。

“同志別緊張，人沒事就好。來，咱們先拍照，再把車挪到路邊，別堵了道?！崩顪娣志掷畲迮沙鏊鐓^民警黃鋒語氣沉穩、態度親切。不到十分鐘，這起交通事故便被妥善處理完畢，道路迅速恢復通暢。這看似平常的一幕，正是青島公安“交所融合”警務機制改革，打破交警與派出所警種壁壘，用機制創新破解基層治理難題的生動縮影。

“要是放在一年前，這事可不歸我管?！秉S鋒笑著說，“現在不一樣了，像這種責任明確的輕微事故，我們治安民警也能在現場快速處置?！倍诓贿h處的路口，他的搭檔——交管民警牛宏才正在疏導車流。“節假日期間車多人多，光靠交警忙不過來，現在我和老黃一個網格、一套流程，他能處理簡易事故，我能協助調解糾紛，真正做到了‘一警多能’?！迸：瓴乓贿呉龑к囕v有序通行，一邊說道。

這對平均黨齡30年、警齡20年的“老黃牛”組合，已成為李村商圈群眾心中“隨叫隨到、辦就辦好”的平安守護者。他們不僅是同事，更是彼此業務的“師徒”——黃鋒學會了交通巡查與事故定責，牛宏才則掌握了矛盾調解與消防檢查要點。

李村商圈人流、車流高度密集，警情多發且類型復雜。每天類似的小剮蹭、違停糾紛、電動車逆行引發的沖突屢見不鮮?！耙酝@類‘模糊地帶’的警情，常因職責不清而延誤處置，甚至激化矛盾?！鼻鄭u市公安局交通管理支隊李滄區大隊交管三中隊中隊長欒心龍指著墻上的轄區警務網格圖介紹道。

作為“交所融合”改革的試點單位，青島市公安局李滄分局打破警種壁壘，將35名交通民警與李村派出所28名社區民警按網格編組，組建“1+1”聯勤小組，構建起“職能互補、資源共享、效能疊加”的新型勤務模式，真正實現“一警多能、全域覆蓋”，讓群眾的訴求得到“一攬子”解決。

改革并非簡單的職能合并，而是一場深刻的警務體系再造。青島公安以“條塊結合、以塊為主”為原則，搭建起“頂層設計與基層探索結合、體制調整與機制創新并行”的改革框架，聚焦勤務、指揮、數據、宣防、服務等五個維度，推動融合向縱深發展。

改革推行至今，治理效能得到了顯著提升，充分彰顯了“1+1＞2”的融合價值。記者了解到，交通事故接警響應速度大幅加快，交通事故現場處置平均用時壓縮20%，全市122交通警情總量同比下降39.9%，大量復合型警情在現場快速化解；安全防線持續筑牢，“一老一小”重點群體宣傳覆蓋度、頭盔佩戴率穩步提升；秩序管控精準高效，重點交通違法查處量同比提升5.1%；民生訴求得到高效回應，涉交管類“12345”訴求同比下降23.8%，打造“家門口的交管窗口”，辦事便捷度、服務滿意度顯著提升。